Novos rostos no MotoGP 2019!

OnRoad 27/12/2018


Como é normal em todas as categorias, a renoação é necessária e faz parte do esporte, mostramos aqui para os fãs os novos e jovens pilotos da principal categoria da Motovelocidade Mundial, confira algumas imagens e o perfil de cada um destes pilotos que conquistaram o sonho de todos que aceleram nas pistas! Lembrando que você vai poder conferir essas feras na pista pela SportTV em breve.



Piloto: Fabio Quartararo #20

Nasc: 20/04/1999

País: França

Equipe: Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo começou em competições de motociclismo aos quatro anos de idade. campeão Moto3 da FIM CEV Repsol em 2014, antes de ser revogada regra que impedia participar no Campeonato Mundial até a idade de 16 anos e lhe permitiu estrear em 2015 no campeonato equipe integrada Estrella Galicia 0,0 com a Honda. Sua estréia mundial não foi tão proveitosa quanto o esperado, iniciando uma promissora temporada em que acrescentou dois pódios, mas perdeu terreno devido à falta de regularidade em seus resultados. Na parte final da temporada, ele foi vítima de uma lesão complicada que o impediu de participar das últimas corridas do ano. Depois de um ano na equipa Estrella Galicia 0,0, em 2016 mudou de estrutura, levando novamente uma Honda mas integrado na equipa Leopard Racing. O piloto francês não conseguiu subir ao pódio durante toda a temporada e, em 2017, aposta em fazer o salto para o Campeonato do Mundo de Moto2 com a equipa Pons HP40, onde também não conseguiu nenhum pódio. Em 2018 muda para SpeedUp Racing com o objetivo de dar um passo em frente, mas infelismente não teve um bom ano finalizando em 10ª, mas mesmo assim recebeu o convite para a categoria principal em 2019.



Piloto: Joan Mir #36

Nasc: 01/09/1997

País: Espanha

Equipe: Team SUZUKI ECSTAR

Joan Mir começou em competições de motociclismo com a idade de 10 anos. Entre as temporadas de 2009 e 2011, ele foi proclamado campeão das Baleares em diferentes categorias de minibikes e minimotard. Em 2013, foi o único piloto espanhol selecionado para participar na Red Bull MotoGP Rookies Cup, na qual alcançou o nono lugar final. No ano seguinte, no entanto, ele foi vice-campeão. Durante a temporada de 2015, correu pela Leopard Racing no FIM CEV Repsol e ao mesmo tempo substituindo Hiroki Ono no GP da Austrália Campeonato do Mundo de Moto3. A temporada de 2016 foi sua primeira temporada completa na categoria Moto3, novamente na equipe Leopard Racing, pilotando uma KTM com a qual ele terminou em quinto na classificação geral e ganhou o melhor Rookie do ano. Seu destaque veio com sua vitória no Grande Prêmio da Áustria com a pole position. Em 2017, ele repete a equipe, mas desta vez para o guidão de uma Honda, fez uma temporada espetacular e levou o campeonato mundial na Austrália. Este título permitiu-lhe ascender à Moto2 em 2018 com a Team EG 0.0 Marc VDS ficou na sexta colocação da competição na Moto2.



Piloto: Francesco Bagnaia #63

Nasc: 14/01/1997

País: Italia

Equipe: Alma Pramac Racing (Ducati)

Em 2013, Francesco Bagnaia deu o salto para o Campeonato do Mundo de Moto3 numa época difícil em que não conseguiu marcar. Em 2014 ele foi piloto da equipe SKY Racing VR46 em uma KTM e acrescentou seus primeiros pontos como piloto do Mundial. 2015 trouxe-lhe um novo desafio com o treino da Mahindra Aspar, onde ocupou um lugar no pódio de Le Mans. Em 2016, no comando de um Mahindra evoluíndo, o italiano fez história ao conquistar a primeira vitória no mundial para o fabricante indiano. Bagnaia venceu em Assen, repetiu em Sepang e fechou o ano com um total de seis pódios. Em 2017, deu o salto para a Moto2 na Sky Racing Team VR46, onde foi o melhor estreante da categoria, terminou em quinto na Moto2 e somou quatro pódios. Em 2018, com o mesmo time foi o campeão da categoria Moto2.



Piloto: Miguel Oliveira #88

Nasc: 04/01/1995

País: Portugal

Equipe: KTM Tech 3 Racing

Miguel Oliveira foi o primeiro piloto português a ganhar um GP do Mundial de Motociclismo. Depois de uma estreia turbulenta no cenário mundial em 2011, o ano seguinte ficou entre os mais rápidos da nova categoria da Moto3. Depois de assinar pela Mahindra, os portugueses conquistaram o primeiro pódio da marca indiana na Malásia. Em 2015, ele fez parte da Red Bull KTM Ajo, equipe com a qual conquistou a primeira vitória de sua carreira. Naquele mesmo ano, depois de uma final incrível temporada onde Oliveira foi o primeiro ou segundo nas últimas seis corridas, o piloto da KTM chegou em Valência com opções para o título que foi finalmente concedido a Danny Kent. Os portugueses fecharam o ano com seis vitórias e três segundos antes de entrarem na Moto2 com a formação da Leopard Racing. Depois de um ano fatídico para Oliveira na categoria intermédia em 2017, regressou à Red Bull KTM Factory Racing, onde conseguiu a sua melhor versão com três vitórias consecutivas para fechar o ano e seis outros pódios. Em 2018 com excelentes resultados foi o vice-campeão na Moto2 com apenas 9 pontos de diferença para o líder.

Fotos e fonte: MotoGP.com